Жаңылыктар - NWT Sports тарабынан чуркоо жолун куруу боюнча кадам-кадам колдонмо

NWT Sports, алдыңкы атычуркоо жолдорун орнотуу компаниялары, ар кандай жайлар үчүн жогорку сапаттагы, бышык тректерди түзүүгө адистешкен. Сизге мектеп үчүн синтетикалык трек керекпи, 400 метрлик кесипкөй чуркоо же жабык 200 метрлик трек керекпи, биз сиздин муктаждыктарыңызга ылайыкташтырылган эксперттик кызматтарды көрсөтөбүз.

1-кадам: Пландоо жана дизайн

Ар кандай чуркоо жолун орнотуунун биринчи кадамы кылдат пландаштыруу жана долбоорлоо болуп саналат. NWT Sportsто биз рельеф, дренаж жана жеткиликтүүлүк сыяктуу факторлорду талдоо менен сайтты комплекстүү баалоодон баштайбыз. Бул бизге сиздин жериңиздин өзгөчө муктаждыктарына жооп берген ылайыкташтырылган дизайнды түзүүгө мүмкүндүк берет. Бул стандарттуу 400 метр чуркоо жолу болобу же кичине мейкиндик үчүн ыңгайлаштырылган макет болобу, биздин дизайн функциялык жана узак мөөнөттүүлүккө артыкчылык берет.

2-кадам: Сайтты даярдоо

Сайттын туура даярдалышы ар кандай чуркоочу трассанын ийгилиги үчүн өтө маанилүү. Бул этап жерди таштандылардан жана өсүмдүктөрдөн тазалоону, андан кийин суу басып калбаш үчүн дренаждык системаларды орнотууну же жакшыртууну камтыйт. Жакшы даярдалган сайт тректин туруктуулугун жана натыйжалуулугун камсыздайт, бул аны узак мөөнөттүү пайдалануу үчүн маанилүү кылат.

3-кадам: Негизги курулуш

Чуркоо жолунун пайдубалы жер бетинин өзү сыяктуу эле маанилүү. NWT Sports туруктуу базаны түзүү үчүн майдаланган таш же агрегат сыяктуу жогорку сапаттагы материалдарды колдонот. Бул база кылдаттык менен классификацияланган жана синтетикалык жолдун бетине керектүү колдоону камсыз кылуу үчүн тыгыздалган. Жакшы курулган база жаракалар же тегиз эмес беттер сыяктуу келечектеги маселелердин алдын алуу үчүн негизги болуп саналат.

Prefabricated резина чуркоо трек түстүү карта

4-кадам: Синтетикалык Track Surface орнотуу

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Негизги даяр болгондон кийин, биз синтетикалык тректин бетин орнотууну улантабыз. Бул полиуретан же резинанын бир нече катмарын колдонууну камтыйт, ар бир катмар ийкемдүү жана бышык бетти түзүү үчүн кылдаттык менен жайылып, тыгыздалат. Синтетикалык тректин бети спортчуларга оптималдуу тартылуу, жумшартуу жана ылдамдык менен камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан, бул машыгуу үчүн да, мелдештер үчүн да идеалдуу кылат.

5-кадам: Белгилөө жана бүтүрүү

Синтетикалык жолдун бети орнотулгандан кийин, акыркы кадамдар тилкелерди белгилөө жана бүтүрүү процедурасын колдонууну камтыйт. Жол белгилери эл аралык же улуттук стандарттарга ылайык колдонулат, трассанын атаандаштыкта колдонууга даяр болушун камсыз кылат. Аяктоо процедурасы трассанын тайгаланууга туруктуулугун жана жалпы туруктуулугун жогорулатып, анын күнүмдүк колдонуунун катаал шарттарына туруштук бере алат.

Корутунду

Чуркоо жолун орнотуу - бул татаал процесс, ал тажрыйбаны, тактыкты жана майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурууну талап кылат. NWT Sports жогорку аткарууну жана узак мөөнөттүү сапатты камсыз кылуу, ар кандай жайдын өзгөчө муктаждыктарына жооп берген ачкыч чечимдерди жеткирүүгө умтулат. Пландоодон жана долбоорлоодон баштап орнотууга жана бүтүрүү процессине чейин биз процесстин бардык аспектилерин чечебиз, бул бизди тармактагы эң мыкты чуркоо тректерин орнотуу компанияларынын бирине айландырат.

Курама резина чуркоо жолунун чоо-жайы

Кийүүгө туруктуу катмар

Калыңдыгы: 4мм ±1мм

Балдын аба жаздыкчасынын түзүлүшү

чарчы метрине болжол менен 8400 тешик

Негизги серпилгич катмар

Калыңдыгы: 9мм ±1мм

Курама резина чуркоочу жолду орнотуу

1. Фундамент жетиштүү жылмакай жана кумсуз болушу керек. Аны майдалоо жана тегиздөө. 2 м түз сызыктар менен ченегенде ал ± 3 мм ашпасын текшериңиз.

4. Материалдар объектиге келгенде кийинки ташуу операциясын жеңилдетүү үчүн ылайыктуу жайгаштыруу жери алдын ала тандалышы керек.

7. Фундаменттин бетин тазалоо үчүн фенди колдонуңуз. Тырна турган жер таштардан, майлардан жана байланышка таасир эте турган башка калдыктардан таза болушу керек.

10. Ар бир 2-3 линия төшөлгөндөн кийин курулуш линиясына жана материалдык шарттарына таянуу менен өлчөөлөр жана текшерүүлөр жүргүзүлүшү керек, ал эми спиралданган материалдардын узунунан бириккен жерлери дайыма курулуш линиясында болушу керек.

2. Асфальтбетондогу боштуктарды жабуу үчүн фундаменттин бетин жабуу үчүн полиуретан негизиндеги клей колдонуңуз. Төмөн жерлерди толтуруу үчүн жабышчаак же суу негизиндеги материалды колдонуңуз.

5. Курулуштун күнүмдүк колдонулушуна ылайык, кирүүчү ширелүү материалдар тиешелүү жерлерге жайгаштырылат, ал эми рулондор пайдубалдын бетине жайылып коюлат.

8. жабышчаак кырып жана колдонулганда, прокат резина трек төшөлгөн курулуш линиясына ылайык ачылып болот, ал эми Interface акырындык менен жылдырып жана байланыш үчүн extruded болот.

11. Бүткүл түрмөк бекитилгенден кийин, түрмөк төшөлүп жатканда сакталган кабатталган бөлүктө туурасынан тигиштерди кесүү жүргүзүлөт. туурасынан кеткен муундардын эки тарабында жетиштүү жабышчаак бар экенине ынаныңыз.

3. Оңдолгон фундаменттин бетинде теодолит жана болот сызгычтын жардамы менен чуркоо үчүн индикатор катары кызмат кылган прокат материалынын төшөлүүчү курулуш линиясын табыңыз.

6. Даяр болгон компоненттери бар жабышчаакты толук аралаштыруу керек. Аралаштырууда атайын бычакты колдонуңуз. Аралаштыруу убактысы 3 мүнөттөн кем болбошу керек.

9. Байланыштырылган катушканын бетинде, катушка менен пайдубалдын ортосундагы байланыш процессинде калган аба көбүктөрүн жок кылуу үчүн катушканы тегиздөө үчүн атайын түртүүчүнү колдонуңуз.

12. упайлар так экенин ырастагандан кийин, чуркоо жол тилке сызыктарды чачуу үчүн кесиптик белги машинаны колдонушат. Чачыруу үчүн так пункттарга катуу кайрылыңыз. Чийилген ак сызыктар калыңдыгы боюнча да ачык жана так болушу керек.

Посттун убактысы: 30-август-2024